#lablu

News

Tutte le news in tempo reale per conoscere i lavori in corso nei cantieri della nuova linea M4 (manufatti, lavorazioni straordinarie, lavorazioni notturne, variazioni/chiusure/modifiche dei percorsi delle piste ciclabili), programma lavori, prossimi incontri pubblici in programma, modifiche di sosta e viabilità, modifiche/deviazioni del trasporto pubblico locale, prossimi appuntamenti dei workshop “Idee in cantiere”.

Stazione Gelsomini: attività in notturna per posa cavi elettrici

13.06.2017

Nell’ambito dei lavori per la futura stazione Gelsomini, il 13 giugno  e il 20 giugno* – dalle 22:00 alle ore 6:00 –  nell’area esterna al cantiere, tra largo Gelsomini e il mercato comunale di via Lorenteggio, saranno svolte attività di collegamento dei cavi elettrici da parte di SIRTI.

L’intervento si svolgerà in strada, pertanto i lavori si effettueranno in orario notturno per ridurre al minimo l’impatto sulla circolazione, che sarà sempre garantita.

 

*Attività posticipata nella notte tra giovedì 22 e venerdì 23 giugno dalle 22:00 alle 6:00

 

Da giovedì 15 giugno, per tre mesi, modifica della viabilità in via Lanzone

13.06.2017

Vicino alla stazione Sant’Ambrogio, chiuderà al traffico il tratto di via San Vittore compreso tra via Carducci e via Lanzone. 

Da giovedì 15 giugno, per circa 3 mesi, una modifica alla viabilità interesserà la zona di via S.Vittore-via Lanzone. 

Per consentire lo spostamento di alcuni sottoservizi (fognatura, gas, acqua, etc.), infatti, il cantiere della stazione Sant’Ambrogio, nel tratto verso la Basilica, si attesterà all’incrocio tra via San Vittore e via Carducci.

Così, chiuderà al traffico il tratto di via San Vittore compreso tra via Carducci e via Lanzone (il passaggio pedonale resterà garantito).

Di conseguenza, il tratto di via Lanzone compreso tra tra S.Ambrogio e piazzetta Escrivà sarà accessibile solo a residenti, commercianti, mezzi di soccorso e taxi che dovranno seguire il seguente percorso per raggiungerlo: via De Amicis, piazza Resistenza Partigiana, via Cesare Correnti, via Caminadella (a doppio senso tra via Lanzone e via Novati), via Orazio, piazzetta Escrivà, via Lanzone (a doppio senso in direzione S.Ambrogio).

Contestualmente, il tratto di via Lanzone compreso tra piazzetta Escrivà e via Circo resterà accessibile a tutti ma per raggiungerlo sarà necessario seguire il seguente percorso: via De Amicis, piazza Resistenza Partigiana, via Cesare Correnti, via Camminadella, via Orazio, piazzetta Escrivà, via Lanzone (direzione Duomo).

 

Scarica il Volantino informativo

Stazione S. Ambrogio: lavori in notturna per posa tubazioni

12.06.2017

Nell’ambito dei lavori per la futura stazione Sant’Ambrogio, il 12 e il 13 giugno  – dalle 21:00 alle ore 6:00 – verrà realizzato un traversante (scavo rettangolare trasversale alla sede stradale) per consentire la posa dei cavi elettrici del semaforo di via Carducci, in prossimità di via Olona.

L’intervento si svolgerà in strada, pertanto i lavori si effettueranno in orario notturno per ridurre al minimo l’impatto sulla circolazione, che sarà sempre garantita.

Manufatto Augusto: lunedì 5 giugno cambio di viabilità

01.06.2017

A partire da lunedì 5 giugno, il tratto di largo Augusto compreso tra corso di Porta Vittoria e via C. Battisti sarà percorribile utilizzando la corsia predisposta adiacente ai portici, fino ad oggi occupata da parte del cantiere.         

Le attività si concentreranno al centro di largo Augusto dove si lavorerà allo spostamento di alcuni sottoservizi.

Stazione S. Ambrogio: lavori in notturna per posa cavi

30.05.2017

Nell’ambito dei lavori per la futura stazione Sant’Ambrogio, il 30, il 31 maggio e il 1 giugno  – dalle 21:00 alle ore 6:00 – verrà realizzato un traversante (scavo rettangolare trasversale alla sede stradale) per consentire la posa dei cavi elettrici del semaforo di via Carducci, situato all’altezza dell’incrocio con via San Vittore.

L’intervento si svolgerà in strada, per questa ragione i lavori si effettueranno in orario notturno per ridurre al minimo l’impatto sulla circolazione, che sarà sempre garantita.

LARGO AUGUSTO. MARTEDI’ 30 MAGGIO PARZIALE CHIUSURA AL TRAFFICO

26.05.2017

Per consentire alcune particolari lavorazioni, nella giornata di martedì 30 maggio, dalle ore 9.30 alle 17, Largo Augusto sarà parzialmente interdetto alla circolazione.

In particolare, come evidenziato nella mappa, non sarà possibile il transito nell’anello rotatorio, mentre resterà consentita la circolazione sull’asse via Cesare Battisti – Largo Augusto – via Durini.

Al link seguente il dettaglio delle deviazioni ATM: https://www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/InfoTraffico/Pagine/Linee54-60-73-84305modificadipercorso.aspx

 

Mappa

Più di 1.500 partecipanti all’Openday della Stazione Susa

25.05.2017

Eravate in tantissimi alla stazione Susa per vedere da vicino la talpa Stefania! Grazie a tutti per la partecipazione e la pazienza che avete dimostrato nelle code di attesa per prendere parte al terzo #OpenDayM4 e grazie alla #LEGO per aver collaborato con noi,  liberando l’ingegno dei piccoli costruttori di domani!

Più di 1.500 partecipanti all’Openday alla Stazione Susa

22.05.2017

Eravate in tantissimi anche ieri alla stazione Susa per vedere da vicino la talpa Stefania! Grazie a tutti per la partecipazione e la pazienza che avete dimostrato nelle code di attesa per prendere parte al terzo #OpenDayM4 e grazie alla #LEGO per aver collaborato con noi,  liberando l’ingegno dei piccoli costruttori di domani!

Guarda la gallery

DOMENICA 21 MAGGIO “OPEN DAY” ALLA STAZIONE SUSA – AVVISO

16.05.2017

E’ scaduto alle ore 15 di oggi il termine ultimo per effettuare le registrazioni online per l’openday di domenica 21 maggio.

Per chi non fosse riuscito a preregistrarsi, sarà comunque possibile visitare il cantiere presentandosi direttamente domenica al punto accrediti dalle ore 14.00 alle 18.00 e iscriversi ai gruppi pomeridiani.

Grazie per la collaborazione, ci vediamo domenica!

 
**AVVISO IMPORTANTE**
Le prenotazioni per l’Openday di domenica 21 maggio (Stazione Susa) sono tantissime! Le stiamo elaborando. Sono tutte confermate (in caso contrario gli interessati ricevono apposita mail).
 
Invitiamo però chi fosse interessato a partecipare (e non si è ancora registrato – è possibile farlo fino alle ore 15 di oggi), a presentarsi al cantiere domenica nel pomeriggio (dalle ore 14 alle 18 gruppi ogni 15 minuti) così da evitare lunghe attese in quanto i gruppi della mattina sono in rapido esaurimento.  Grazie!

 

Domenica 21 maggio dalle ore 10 alle 18 il cantiere della stazione Susa apre ai cittadini. Ingresso libero con registrazione. Un’area speciale dedicata ai bambini sarà realizzata in collaborazione con LEGO

Una giornata per scoprire come nasce la linea “Blu”, la nuova metropolitana di Milano: per vedere da vicino la talpa, ossia la Tbm che sta scavando le gallerie, oppure camminare lungo il mezzanino della futura stazione o, ancora, ascoltare le informazioni e le curiosità raccontate da ingegneri e tecnici quotidianamente impegnati nella costruzione di questa fondamentale opera per Milano.

Domenica 21 maggio, dalle ore 10 alle 18 (con pausa delle visite tra le 13 e le 14) si svolgerà infatti l’“Open day” di M4 dedicato al cantiere della stazione Susa. L’ingresso, libero previa registrazione con documento di identità (dalle ore 9:30), avverrà in gruppi di circa 25 persone. I bambini dovranno essere accompagnati da un adulto.

Una novità particolare caratterizzerà questo terzo “Open day” di M4: nei giardini di viale Argonne, tra via Lomellina e via Cortona, oltre allo stand per registrarsi sarà presente uno spazio realizzato in collaborazione con il Gruppo LEGO: in attesa di entrare in cantiere, i piccoli costruttori potranno dare prova della loro creatività in un’area di gioco libero colma dei famosi mattoncini colorati.

È possibile anche registrarsi anticipatamente – entro le ore 15 di venerdì 19 maggio – scaricando il modulo allegato e inviandolo all’indirizzo info@metro4milano.it.

Modulo Registrazione Online openday

Locandina Openday Susa

STAZIONE ARGONNE: AVVIO REALIZZAZIONE DIAFRAMMI PER SCALE INGRESSO/USCITA

12.05.2017

Martedì 16 maggio inizierà l’attività di realizzazione dei diaframmi all’interno dell’area di cantiere per la costruzione delle scale di ingresso e uscita della stazione Argonne. Queste lavorazioni dureranno circa tre settimane.
I diaframmi sono pareti in cemento armato che sostengono il terreno durante lo scavo e le successive attività di costruzione. La costruzione dei diaframmi potrà produrre rumore, generato dall’escavatore, dagli impianti (pompe e motori), dagli attriti che si generano nell’attività e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio che penetra nel terreno, nonché dall’estrazione delle palancole che delimitano ogni pannello di diaframma.
Per queste attività il costruttore è autorizzato al lavoro dalle ore 7 alle 18, dal lunedì al sabato.

E’ partita la seconda talpa dal Manufatto Sereni per realizzare la galleria pari

11.05.2017

Dal manufatto Sereni realizzerà la galleria pari in direzione centro

Come da cronoprogramma è partita, dal Manufatto Sereni, il cantiere situato tra le stazioni Forlanini Fs e Argonne, la seconda Tbm (Tunnel boring machine) che scaverà la galleria pari (ossia quella localizzata a Nord) nella tratta Est della M4, la nuova metropolitana di Milano.

La Tbm, detta comunemente talpa, permette di realizzare lo scavo e il rivestimento delle due gallerie direttamente nel sottosuolo, riducendo così il numero di scavi “a cielo aperto”, che producono un maggiore impatto sull’occupazione in superficie e sulla viabilità durante i lavori.

Come per la talpa gemella, che nei giorni scorsi è “sbucata” nella stazione Susa dopo aver completato la galleria dispari (ossia dislocata a Sud) di quella tratta, anche la seconda Tbm lavorerà 24 ore su 24, 7 giorni su 7, realizzando circa 15 metri al giorno ad una profondità media di 15 metri. Terminerà il proprio lavoro anch’essa alla stazione Tricolore, dove entrambe le talpe verranno estratte e sostituite da due macchine con diametro superiore (da metri 6,36 a metri 9,15) per la realizzazione delle gallerie della tratta centrale.

Come lavora la Tbm

La Tbm è uno scudo meccanizzato di forma cilindrica con una testa rotante che si sposta nel sottosuolo come un lombrico: il materiale scavato viene raccolto all’interno di una camera di scavo posta alle spalle della testa e poi, estratto da una vite senza fine (coclea), portato tramite nastro trasportatore sino al pozzo di estrazione.

Lo scavo avviene a volume costante, mantenendo uguali i volumi scavati e i volumi estratti dalla coclea. La pressione di confinamento esercitata al fronte per bilanciare la pressione dei terreni e dell’acqua viene controllata e modulata coordinando la spinta della macchina in avanzamento e la velocità di estrazione della coclea.

Tra una stazione e l’altra la talpa è soggetta a soste di alcuni giorni per consentire i necessari lavori di manutenzione per il proseguo dello scavo, anche per queste attività sono previsti turni di 24 ore. Per la realizzazione della M4 vengono impiegate 6 Tbm differenti per diametro di scavo e per tipologia di stazione: nella tratta centrale (San Babila-Solari) le gallerie sono più grandi e permettono di alloggiare sia la via di corsa che la banchina di stazione; nelle tratte esterne (Linate-San Babila e Solari-San Cristoforo) all’interno della galleria viene ospitata solo la via di corsa dei treni mentre la banchina di stazione rimane unica centrale e a servizio di entrambe le direzioni di viaggio.

STAZIONE TOLSTOJ: INTERVENTO PER SPOSTAMENTO DEI SOTTOSERVIZI

04.05.2017

Per consentire lo spostamento dei sottoservizi collocati in corrispondenza dei portici di via Lorenteggio, nel tratto compreso tra via Tolstoj e via Romagnoli, da venerdì 5 maggio il cantiere lato civici pari comprenderà parte della strada adiacente al porticato.

La viabilità rimarrà garantita in entrambi i sensi di marcia.

Il cantiere lato civici dispari verrà quindi arretrato e la percorribilità della strada sarà spostata verso il centro del tratto di via Lorenteggio interessato dall’intervento.

La “Talpa Stefania” arriva al cantiere della stazione Susa

03.05.2017

La TBM (Tunnel Boring Machine) è arrivata alla Stazione Susa, completando nei tempi previsti un nuovo tratto di galleria della M4, la nuova metropolitana di Milano.
La “talpa Stefania”, come l’aveva battezzata il sindaco Sala, era infatti partita il 19 aprile scorso dal cantiere della stazione Argonne e in 14 giorni ha realizzato i 256 metri di galleria che separano le due stazioni, procedendo nello scavo 7 giorni su 7, 24 ore al giorno.

La talpa, oltre che scavare con un diametro di 6,36 metri ad una profondità media di 15 metri, ha posato i 183 anelli di calcestruzzo che compongono la galleria dispari della tratta.
Ad oggi sono così completati circa 4 km della prima galleria, realizzata fra Linate e piazzale Susa, attraverso le fermate Quartiere Forlanini, Forlanini Fs e Argonne.

All’arrivo della talpa erano presenti, tra gli altri, l’assessore alla Mobilità del Comune di Milano Marco Granelli, il presidente del Consorzio dei costruttori CMM4 Guido Mannella (Salini Impregilo) e l’amministratore delegato di MetroBlu Scarl Massimo Lodico (Astaldi).

Guarda la gallery qui

Tratta Susa – Gozzi – Dateo: al via le verifiche per la rimozione dei pozzi dismessi

28.04.2017

A conclusione delle indagini realizzate nelle scorse settimane con il georadar sulla tratta Susa-Gozzi-Dateo, partono nei prossimi giorni le attività per la verifica diretta sull’effettiva presenza di pozzi dismessi sotterranei e la loro eventuale rimozione. I lavori partiranno da piazzale Susa e si svolgeranno nella modalità meno invasiva possibile. Verrà infatti utilizzata una recinzione, di circa 10×20 metri, che si “muoverà” lungo la direttrice per permettere lo scavo in sicurezza e la verifica delle segnalazioni del georadar. Conclusa la mappatura puntuale, che durerà circa venti giorni per tutto il tratto Susa-Gozzi-Dateo, si passerà alla rimozione dei pozzi effettivamente rinvenuti. L’attività si è resa necessaria per evitare rallentamenti dei lavori in quanto i pozzi interferiscono con il successivo passaggio delle talpe.

Stazione Vetra: avvio attività di realizzazione dei diaframmi

21.04.2017

A partire da mercoledì 26 aprile inizierà la realizzazione dei diaframmi presso l’area di cantiere della stazione Vetra.

Ricordiamo che la costruzione dei diaframmi potrà produrre rumore, generato dall’escavatore, dagli impianti (pompe e motori), dagli attriti che si generano nell’attività e vibrazioni, causate dall’azione della ganascia di acciaio che penetra nel terreno, nonché dall’estrazione delle palancole che delimitano ogni pannello di diaframma.

Questa lavorazione richiede lo spostamento di materiali voluminosi per cui si renderanno necessarie nella mattinata di venerdì 28 aprile, tra le ore 5 e le ore 7, due brevi interruzioni (circa 10 minuti ciascuna, con assistenza della Polizia locale) del traffico lungo via Molino Delle Armi vicino al cantiere, anche a maggior tutela delle persone e dei mezzi che transitano nelle vicinanze.

Dovranno infatti essere spostate due palancole (lastre in acciaio che contengono il calcestruzzo a sostegno del terreno appena scavato) e le “gabbie”, sempre in acciaio, che costituiranno l’armatura del diaframma.

Per queste attività i costruttori saranno autorizzati a lavorare dalle ore 5:00 alle 00:00.

 

Temporanea interruzione del servizio idrico in alcuni tratti di via Foppa tra mercoledì 26 aprile e venerdì 5 maggio

21.04.2017

***A causa delle condizioni metereologiche avverse, sono stati riprogrammati alcuni interventi***

Per consentire la realizzazione degli allacci idrici al cantiere, sono previste alcune interruzioni del servizio di fornitura d’acqua in via Foppa e via Lorenteggio.

Di seguito la nuova programmazione:

Mercoledì 26 aprile dalle ore 9 alle 15 nel tratto compreso tra via California e via Loria;

Giovedì 27 aprile dalle ore 9 alle 14 nel tratto di via Foppa tra via Lanino e via California (lato civici dispari);

Venerdì 28 aprile dalle ore 9 alle 14 nel tratto di via Foppa tra via California e via Stendhal (lato civici pari);

Martedì 2 maggio dalle ore 9 alle 12 in via Lanino (entrambi i lati);

Mercoledì 3 maggio dalle ore 9 alle 15 intervento in via California lato civici pari, l’acqua sarà sospesa dal civ. 2 fino a P.zza Bozzi;

Giovedì 4 maggio dalle ore 9 alle 15 intervento in via Foppa lato civici dispari, l’acqua sarà sospesa da via Foppa fino a Loira;

Venerdì 5 maggio dalle ore 9 alle 15 intervento in via Lorenteggio civici dispari, l’acqua sarà sospesa in viale Misurata tra via Tobruk e via Vespri Siciliani e in via Lorenteggio fino a via Tito Vignoli.