Tutte le news in tempo reale per conoscere i lavori in corso nei cantieri della nuova linea M4 (manufatti, lavorazioni straordinarie, lavorazioni notturne, variazioni/chiusure/modifiche dei percorsi delle piste ciclabili), programma lavori, prossimi incontri pubblici in programma, modifiche di sosta e viabilità, modifiche/deviazioni del trasporto pubblico locale, prossimi appuntamenti dei workshop “Idee in cantiere”.
In occasione delle prossime festività i cantieri resteranno fermi dal 22 dicembre al 2 gennaio, tranne alcuni casi per consentire la conclusione di lavorazioni non differibili.
La linea telefonica dedicata alle informazioni per i cittadini 02/7747475 (nei consueti orari: dal lunedì al venerdì dalle ore 9:30 alle 12:30), la pagina Fb e il sito saranno attivi dal 27 al 29 dicembre e dal 2 al 5 gennaio nei consueti orari. Buone feste a tutti.
Dopo la recente riapertura di via Lorenteggio in entrambi i sensi di marcia all’altezza del cantiere Tolstoj, un nuova configurazione dell’area di lavori scatterà dalla mattinata di domani, giovedì 21 dicembre, permettendo una migliore fruibilità dell’area per commercianti e residenti.
Infatti, il cantiere si “sposterà” maggiormente verso il centro della carreggiata, consentendo così di liberare spazio sul lato nord di via Lorenteggio e restituendo di conseguenza piena fruibilità al marciapiede.
E’ la talpa Stefania, così “battezzata” dal sindaco Sala lo scorso marzo alla partenza da Forlanini Fs, la prima delle due Tbm (Tunnel boring machine) a giungere all’ingresso della stazione Tricolore, completando di fatto la prima galleria della tratta Est.
Ora, prima delle festività natalizie, sarà sottoposta ad alcune attività di manutenzione. Nei primi giorni del nuovo anno, invece, partirà dalla stazione Dateo l’altra talpa che scaverà e costruirà anche l’ultimo tratto della seconda galleria. L’arrivo all’ingresso della stazione Tricolore è previsto verso fine febbraio. A quel punto sarà conclusa la realizzazione delle gallerie sulla tratta Est.
Si ricorda che l’ingresso in stazione Tricolore, con l’abbattimento dell’ultimo diaframma, sarà effettuato nei prossimi mesi per consentire la conclusione di alcune lavorazioni in corso nella stessa stazione.
Sabato 16 (con 3 turni a copertura delle 24 ore) e domenica 17 dicembre (dalle 6 alle 22) proseguiranno le attività di consolidamento del terreno nel cantiere del manufatto Vettabbia. Queste lavorazioni consistono nella capillare foratura del terreno per l’iniezione di materiale consolidante al fine di prevenire infiltrazioni d’acqua nelle strutture in fase di realizzazione.
Nell’ambito delle attività per la costruzione della stazione Sforza-Policlinico si informa che nella giornata di domani, giovedì 7 dicembre, inizieranno le attività di demolizione dell’edificio dell’ex aula di Anatomia Patologica presente nell’area di cantiere.
Nella notte tra mercoledì 6 e giovedì 7 dicembre, nelle aree esterne ai cantieri comprese tra viale Misurata e piazza Bolivar, verranno effettuati sondaggi nel terreno per la verifica precisa dei posizionamenti dei pozzi dismessi sotterranei che potrebbero interferire con il passaggio delle TBM (le cosiddette talpe). L’intervento si volgerà tramite georadar e la viabilità pubblica e i percorsi pedonali saranno sempre garantiti. L’attività si è resa necessaria per evitare rallentamenti dei lavori durante il successivo passaggio delle talpe.
Riapre piazza Risorgimento. Nel rispetto del cronoprogramma sono terminati i lavori sotto la piazza, necessari per eliminare i vecchi tiranti dei parcheggi sotterranei in quanto rischiavano di danneggiare le talpe che stanno scavando le gallerie della M4.
I lavori, iniziati a settembre, dovevano concludersi nel mese di dicembre. Oggi la conclusione delle attività di ripristino in superficie e domani, venerdì 1 dicembre, la riapertura della piazza alla fruizione pubblica.
In particolare, è stato posato il nuovo prato nei circa 300 mq di aiuole. Affinché il prato fosse verde e fruibile immediatamente nonostante la stagione invernale è stato utilizzato il sistema “a rotolo”. Per consentire il corretto radicamento per qualche giorno verrà ancora mantenuta una rete di protezione nelle aree più delicate. Inoltre, sono state ripiantumate 4 essenze arboree, del genere “Liquidambar styraciflua” (Storace americano) e 7 essenze del genere “Hibiscus syriacus” (Ibisco siriaco) in sostituzione di quelle rimosse e delle 6 già trapiantate presso le scuole di via Pini.
Nelle scorse settimane era già stata ripristinata la viabilità intorno alla piazza.
Nell’ambito dei lavori per il manufatto Augusto, nella notte tra mercoledì 29 e giovedì 30 novembre – dalle ore 22 alle ore 6 – nell’area compresa tra corso Europa e largo Bersaglieri e tra corso di Porta Vittoria e via Sforza saranno svolte attività di collegamento dei cavi in fibra ottica da parte di SIRTI. L’intervento si svolgerà anche in strada, pertanto i lavori si effettueranno in orario notturno per ridurre al minimo l’impatto sulla circolazione, che sarà sempre garantita.
In vista della prossima riapertura del passaggio pedonale che collega via Carducci con piazza Sant’Ambrogio, da lunedì 27 novembre – per circa due settimane – i lavori di ripavimentazione nell’area della Pusterla sono consentititi fino a mezzanotte, dal lunedì al sabato.
Con oltre un mese di anticipo rispetto alla data prevista, si conclude un’importante fase di lavoro presso la Stazione Tolstoj che ha provocato disagi, per i quali ci scusiamo, a residenti e commercianti.
Da venerdì 1 dicembre via Lorenteggio, nei pressi del cantiere, torna a doppio senso di marcia e non sarà più attiva l’attuale deviazione su via Vignoli, via Vespri Siciliani e via Tolstoj destinata a chi percorre via Lorenteggio in direzione centro città.
Di conseguenza, anche l’autobus 50 Atm in direzione centro città tornerà al percorso originario su via Lorenteggio, così come il mercato settimanale di via Vespri Siciliani ritroverà la configurazione tradizionale.
Nuova fase per il cantiere della stazione. Modifiche al trasporto pubblico, segnaletica commerciale e potenziamento dell’illuminazione pubblica
Prosegue la costruzione della stazione di San Babila. Per questo cantiere di grande importanza, con l’obiettivo di ridurre il più possibile i disagi su viabilità e attività commerciali, è stato pensato un programma in due fasi distinte, già presentato in anteprima a residenti e commercianti della zona.
La prima fase scatterà nei prossimi giorni, la seconda a gennaio, dopo le festività.
Da mercoledì 22 novembre, dopo le ore 9, riaprirà al traffico via Cavallotti con un senso unico di marcia, da largo Augusto verso corso Europa.
Da giovedì 23 novembre, il cantiere su corso Europa si allargherà occupando tutta la carreggiata da largo Toscanini e sino all’altezza delle Gallerie Strasburgo e San Carlo.
Il tratto successivo di corso Europa (dal cantiere all’incrocio con via Cavallotti) sarà invece percorribile nel doppio senso di marcia. Su tutto il corso sarà garantito il passaggio pedonale con la previsione di uno spazio più ampio all’altezza di largo Toscanini. Il passaggio pedonale per attraversare corso Europa sarà posizionato proprio all’altezza delle Gallerie San Carlo e Strasburgo.
Di conseguenza, chiuderà al transito stradale largo Toscanini nel tratto da via Durini verso corso Europa. Percorrendo via Durini, quindi, sarà possibile solamente girare a destra su via Borgogna in direzione via Mascagni.
Questa nuova fase del cantiere comporterà alcune modifiche al trasporto pubblico locale. Come illustrato dettagliatamente da Atm sul proprio sito (www.atm.it) e lungo le fermate delle linee interessate con apposita cartellonistica, a partire dalla mattinata di mercoledì 22 novembre le linee 54, 73, 84 – direzione centro – da largo Augusto transiteranno in via Cavallotti ed effettueranno fermata di fronte al civico 13 della via, per proseguire in corso Europa e riprendere il loro percorso abituale. La linea 60 manterrà l’attuale tracciato fino al giorno 23 novembre quando farà il percorso regolare fino a largo Augusto poi, invece di svoltare in via Durini, proseguirà in via Cavallotti, corso Europa, via Verziere dove effettuerà la fermata di capolinea. La linea 61 aggiungerà una fermata, già effettuata dalla linea 54, in via Durini, dopo largo Augusto. Le notturne NM1-NM3 modificheranno il precorso dalla sera del 22 novembre; mentre le notturne N15-N24-N27 modificheranno il percorso dalla sera del 24 novembre.
Tutte le linee in direzione periferia manterranno gli attuali percorsi.
Contestualmente con la nuova configurazione del cantiere, il Comune ha deciso di potenziare l’illuminazione pubblica al fine di aumentare il senso di sicurezza e migliorare la fruibilità dell’area per i cittadini e le attività presenti. Si è quindi deciso di disporre 14 proiettori su pali dedicati, installati a ridosso delle cesate di cantiere disposti a distanze variabili sia su piazza San Babila che lungo corso Europa. L’istallazione è prevista tra fine novembre e inizio dicembre.
Inoltre, nei prossimi giorni verranno installati sulle cesate i pannelli informativi per la localizzazione degli esercizi commerciali penalizzati dal cantiere. Anche a San Babila – così come in molti dei cantieri M4 compresi tra via Lorenteggio e corso Plebisciti – sono già state installate le luminarie natalizie come previsto dal piano di comunicazione della nuova linea di metropolitana che verranno accese ad inizio dicembre.
Una successiva fase nello sviluppo del cantiere della stazione di San Babila scatterà a gennaio, dopo le festività natalizie, quando è previsto l’ampliamento del cantiere su corso Europa.
Per consentire alcune lavorazioni, martedì 21 novembre agosto dalle 9.00 alle 14.00, sarà sospesa l’erogazione dell’acqua in via Foppa n°49, 51, 53, 55 e sul lato dei civici dispari di via Trezzo d’Adda. Le utenze interessate dall’intervento sono già state informate.
Per completare gli importanti lavori di realizzazione della nuova fognatura di via San Vittore (lato civici pari) le attività di cantiere saranno autorizzate fino a mezzanotte per circa un mese. In alcune fasi, infatti, le lavorazioni sulla fognatura implicano la temporanea rimozione delle passerelle pedonali che consentono l’accesso agli esercizi commerciali, rendendoli quindi irraggiungibili. Di conseguenza, dopo una prima settimana di prova, è stato deciso di effettuare parte del lavoro al di fuori dell’orario di apertura dei negozi. Ci scusiamo per il disagio con i residenti.
Per un improvviso guasto è stato necessario interrompere l’erogazione dell’acqua potabile in via Cavallotti, nei civici 1, 1/a e 3 di largo Augusto e presso il civico 11 di via Verziere. In via Cavallotti è già stata ripristinata l’erogazione. Proseguono i lavori per il ripristino del servizio negli altri civici.
Si rende necessaria l’interruzione della fornitura dell’acqua potabile nei civici dal 35 al 41 di via Lorenteggio per consentire l’intervento di riparazione a causa di un improvviso guasto alla rete.
Torna completamente percorribile dai veicoli piazza Risorgimento. Si è infatti conclusa la fase dei lavori che aveva reso necessaria la chiusura del tratto della piazza tra via Calvi e via Poerio e conseguente collegamento del cantiere di piazza Risorgimento con quello di corso Concordia.
A partire da martedì 7 novembre, per circa una settimana, i lavori per la realizzazione della nuova fognatura saranno autorizzati fino a mezzanotte. La proroga dell’orario è stata decisa per evitare di interferire durante il giorno con i negozi interessati dall’intervento.
Al termine di questo primo periodo saranno fatte le necessarie valutazioni tecniche per programmare eventuali nuove fasi con un orario di lavoro prorogato.
Sono iniziate nei giorni scorsi le attività di realizzazione dei diaframmi nel cantiere della stazione Washington-Bolivar che dureranno circa tre mesi.
I diaframmi sono pareti in cemento armato realizzate poste lungo il perimetro delle stazioni e dei manufatti. Un escavatore realizza uno scavo immettendo materiale argilloso (una miscela di acqua e bentonite) in grado di sostenere la pressione esercitata dal terreno. In seguito, vengono calate delle gabbie d’acciaio che costituiscono l’armatura del diaframma e lo scavo viene riempito di calcestruzzo. Lo strato superiore di calcestruzzo, viene poi rimosso con appositi martelli demolitori (questa attività è detta “scapitozzatura”), per poter realizzare la trave di coronamento che unirà tutti i diaframmi.
Si tratta di lavorazioni che producono rumore e vibrazioni a causa dell’escavatore, degli impianti (pompe e motori), degli attriti che si generano nell’attività e per l’azione della ganascia di acciaio che penetra nel terreno. Il costruttore è autorizzato al lavoro dalle ore 6 alle ore 22 dal lunedì al sabato.
Tre momenti per consentire l’avanzamento dei lavori e ridurre l’impatto su circolazione e attività commerciali. A metà novembre la riapertura di via Cavallotti
Proseguono i lavori per la costruzione della stazione San Babila della M4, la nuova metropolitana di Milano. In particolare, per ridurre l’impatto delle lavorazioni su viabilità e attività commerciali, è stato messo a punto un piano in più fasi relativo all’ampliamento del cantiere che si svilupperà tra largo Toscanini e corso Europa.
Nel dettaglio, la prima fase si aprirà nella giornata di venerdì 27 ottobre quando sarà chiuso al traffico l’ultimo tratto di via Borgogna verso largo Toscanini. Non sarà quindi più possibile svoltare a sinistra per imboccare corso Europa che, in questa prima fase, continuerà ad essere raggiungibile da via Durini.
In questo modo sarà possibile iniziare la realizzazione dei diaframmi, ossia le pareti in cemento armato poste lungo il perimetro delle stazioni nel cantiere di San Babila proprio nell’area di largo Toscanini.
Da venerdì 17 novembre sarà invece riaperta al traffico via Cavallotti, agevolando così la circolazione tra largo Augusto e corso Europa. Successivamente, da martedì 21 novembre, avrà inizio la seconda fase del cantiere di San Babila: chiuderà il transito stradale da via Durini verso corso Europa. Percorrendo via Durini, quindi, sarà possibile solamente girare a destra su via Borgogna in direzione Mascagni.
Questa misura permetterà al cantiere lungo corso Europa di allargarsi occupando tutta la sede stradale (sarà garantito il passaggio pedonale con la previsione di uno spazio più ampio all’altezza di largo Toscanini). Contestualmente, però, il cantiere si accorcerà, “retrocedendo” lungo corso Europa fino alle gallerie San Carlo e Strasburgo dove sarà presente il passaggio pedonale per attraversare il Corso. In questo modo sarà possibile la realizzazione dei diaframmi anche sulla prima parte di corso Europa ed evitare ritardi nella realizzazione dell’opera, liberando dal cantiere una parte del Corso che sarà percorribile in entrambi i sensi di marcia.
Una terza fase nello sviluppo del cantiere della stazione di San Babila scatterà a gennaio, dopo le festività natalizie, quando è previsto l’ampliamento del cantiere su corso Europa.
Fase 1
Fase 2
Fase 3
